Uutel energialaadimisvaiadel on märkimisväärne koormusmõju, suur hetkevool ja tihedad harmoonilised, mis moodustavad erilist tüüpi pulseeriva koormuse. Tugitrafod nõuavad spetsiaalset konstruktsiooni ja kohandamist:
1. Piisav võimsuse reserveerimine: laadimisvaiad on vahelduvad löökkoormused ja koormus suureneb järsult, kui sõidukid laadivad ühiselt. Seetõttu peaks laadimisvaiade valikul jätma rohkem kui 40% varu, et vältida tippülekoormust, komistamist ja liigset temperatuuritõusu.
2. Anti-harmooniline ja anti-šoki disain: laadimiskuhja alaldi moodul genereerib suure hulga harmoonilisi. Seadmed kasutavad optimeeritud mähise ja südamiku struktuure, et vähendada harmoonikakadusid ning vältida kohalikku ülekuumenemist ja seadmete enneaegset riket.
3. Koormuse kohandamise disain: see kohandub tasakaalustamata ja äkiliste koormustega, talub tugevamini lühiajalist-ülekoormust, täites pühade ja öise laadimise tipptingimustega.
4. Seadmete valiku spetsifikatsioonid: elamute laadimisvaiade ja avalike laadimisjaamade puhul tuleks eelistada madalat-müra, madala-kaoga õli-sukeldatud või kuiv-tüüpi trafosid; suurte tsentraliseeritud laadimisjaamade ja -kiirlaadimisjaamade jaoks tuleks kasutada spetsiaalsete jaotustrafode ja kasttrafode kombinatsiooni, mis tagab mugava kasutamise ja hoolduse ning kõrge ohutuse.
5. Kaitsestandardid: Välistingimustes kasutatavate laadimisvaiade tugiseadmetel peavad olema veekindlad, tolmukindlad, päikesekaitse- ja temperatuurimuutustele vastupidavad omadused, mis sobivad avatud avalikes kohtades.
